我們都知道電動(dòng)叉車的市場(chǎng)推行，很大的推動(dòng)了我們物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，以它龐大的承載力，幫我們解決了很多的運(yùn)輸問題。今天我們要和大家討論的就是關(guān)于電動(dòng)叉車電機(jī)電控問題，希望能夠幫到大家。
　　首先我們知道的，對(duì)于新車市場(chǎng)，直流電機(jī)系統(tǒng)如果可以在電機(jī)和電控的成本上進(jìn)一步下降一個(gè)較大的幅度，和交流系統(tǒng)的成本拉開一個(gè)合理的空間，直流系統(tǒng)的電動(dòng)叉車電機(jī)在性價(jià)比上對(duì)于理性購(gòu)買者而言還是應(yīng)該有一定吸引力的。

　　如今的市場(chǎng)上面，電刷問題到不是主要問題，因?yàn)橐稽c(diǎn)小的價(jià)格浮動(dòng)就可以讓電機(jī)廠輕松保證3年甚至5年正常使用不換碳刷。碳刷價(jià)格低廉，換起來也簡(jiǎn)單快捷，市場(chǎng)上太多跟風(fēng)炒作者，諷刺意味的是交流早已大行其道的西方電動(dòng)叉車市場(chǎng)中普遍存在著對(duì)直流系統(tǒng)不離不棄的理性買家。

　　所以說我們可以簡(jiǎn)單的進(jìn)行一些猜測(cè)，在5年內(nèi)還會(huì)有大量的直流電控及電動(dòng)叉車電機(jī)在舊車上消耗著大量的能源。這個(gè)時(shí)候入手電動(dòng)叉車，工作搬運(yùn)效率及成本節(jié)約，非?？捎^。
小編：Zyqun